«Por principios de Enero salieron dos navíos bien armados con motivo del aviso que se tuvo de que en la bahía de Alcudia estaba fondeada la galera capitana de Argel, para apresar las embarcaciones cristianas. En breve la avistaron y la siguieron hasta las costas de Berbería en donde se tuvo el combate, pero, refugiada y defendida por el fuego de las fortificaciones africanas, no pudieron apresarla. Se encaminaron despues á las costas de Francia con quien se continuaba la guerra, y mantuviéronse dos meses en la boca del puerto de Marsella, y habiendo llegado dos saetías, fueron apresadas despues de un choque muy reñido; iban cargadas de aceite y trigo cuyo producto importó 40000 pesos, prosiguiendo los nuestros su expedicion por los mares de Chipre de la Asia Menor. El día 7 de Abril avistaron un navio de alto bordo dado fondo, y enviaron un peta che que era de otros dos navios de Málaga y Cerdeña, con los que se confederaron para reconocer al navio y, ántes de volver el petache, ya conocieron que el navio era enemigo, por lo que empezaron á hacerle fuego, pero él se puso en sitio donde podía ser sostenido del fuego de una fortaleza vecina: duró cuatro horas el combate y quedó por los nuestros el navio que era de Honorato Bimbay: su cargo era de lino y algodon y su producto 50000 pesos.
De allí dieron la vuelta á Túnez y llegando al puerto de San Juan de Acre dieron con una embarcacion de moros cargada de arroz, laque apresada, les sirvió para su abasto, y el buque lo echaron á fondo. Tomaron el rumbo para la ciudad de Alejandría, y en el cabo de Corover se les rindió un barco cuya carga eran linos y cueros, y su valor 15000 pesos: descubriendo despues dos navíos se arrojaron contra ellos, y los alcanzaron cerca del castillo de Albiguer, cuyos buques enemigos vararon en la costa, y los más de la tripulacion naufragaron y pegaron fuego á los navios por que no se aprovechasen los españoles de ellos. Siguieron su derrota nuestros 4 navios hasta la isla de Lampadosa, á cuya inmediacion se dijo ver una fragata inglesa, cuya tripulacion la pegó fuego por no caer en manos de los nuestros. Partió nuestra escuadra á la vuelta de Berbería y en ella dieron vista á un galeon inglés que, abandonado de la tripulacion, fué apresado despues de una vigorosa resistencia, y su valor importó 25000 lbs.
Surcaron despues los nuestros la costa de Africa, en donde echaron á pique un navío de moros en que se anegaron 300, y se recogieron 18 que fueron cautivos. Mientras se encaminaban con sus presas á vista de Candía descubrieron un navio inglés mercante, que rindieron, haciendo prisionero á su capitan Nicolás Cantier, y su valor importó 5000 doblones. Desde allí navegaron á Sicilia en cuya Faxo dieron con un navío francés de guerra, el cual despues de un combate en que hubo muchos muertos de ambas partes, se rindió á los nuestros: iban en él varios Sanjuanistas y pidió la presa el Gran Maestre, el Exmo. Sr. D. Martin Redin, al Virey de Sicilia, y se le fué entregada. Ricos ya los nuestros de los despojos enemigos, cuando regresaban á Mallorca corriendo de paso la costa de Berbería, apresaron un navio inglés que salía de Portugal despues de un récio combate; su carga era de especiería y les valió 50000 ducados de plata.
En la bahía de Bona descubrieron una fragata de moros los cuales la desampararon, y los nuestros habiendo infundido el terror en todo el Mediterráneo á los enemigos de la corona, por últimos de dicho mes, entraron en la hahía de Mallorca. Y cuando se creía ya concluida la campaña en aquel año, se avisó desde el Mirador que á larga vista de la bahía estaban peleando dos navíos, uno de los cuales procuró abrigarse de nuestro puerto, y saliendo sola la capitana llegó á tiempo de poderle socorrer, y el otro que era moro se escapó en la oscuridad de la noche. El navio defendido era de Hamburgo, se llamaba el Ruiseñor, venía de España y llevaba un rico presente de nuestro monarca al Rey de Hungría; al mismo tiempo se recobraron del susto algunos prelados que viajaban para Roma en dicho navío. Las presas de esta expedicion fueron 9 navios y 3 saetías, y otras menores: el valor de los géneros apresados 20000 ducados.
Corrió este armamento á cuenta del capitan Canals, Antonio Morellas, Juan Bautista Sunyer, Antonio Pizá y Pascual Veytría, extrangero. Divúlgose por toda Europa el esfuerzo de los mallorquines, y el Sr. Rey D. Felipe IV solía decir que eran imcomparables en el mar otros vasallos suyos, á los que hizo varias mercedes conforme la relacion impresa que se remitió al conde de Montoro, y así lo refiere la historia de España.» (1)
(1) Esta y las otras relaciones de las proezas marítimas mallorquinas, están tomadas de la copia de los Anales de Terrassa que fué de Barceló.